Neuwagen

Diesen Sommer hat der bekannte Hersteller Triumph sein Enduro-Segment um zwei Maschinen erweitert. Neu im Portfolio sind die Triumph Tiger 800 und die Triumph Tiger 800 XC.

Das XC stellt dabei das Suffix für die geländetauglichere Version der zwei Modelle dar.

Da ja die Saison rum ist, wollen wir ein kurzes Resümee über die Modelle ziehen und gucken wie sie sich am Markt behaupten könnnen.

Die Triumph Tiger 800 ist sozusagen der günstigere und der unflexiblere von den beiden. Das allerdings auch nur auf dem Papier, denn Geländetauglichkeit der 800 XC ist aufgrund des etwas schmall dimensionierten Vorderrades nur bedingt gegeben.

Mit den drei Zylindern und den 800 ccm Hubraum kann die Maschine für Strassenfahrer allerdings ganz schön was bieten. Mit über 80 PS und ca. 220 km/h Spitze ohne zusätzliche Beladung eignet sich die Maschine sowohl für kleinere Tracks, wie auch für schnelle Fahrten von ein paar hundert Kilometern.